Koufra, la piste secrète qui alimente la guerre du Soudan

Jeudi 23 Avril 2026

Le chercheur Rich Tedd, du compte @AfriMEOSINT, documente une présence régulière de ces appareils les 5, 11, 21 et 31 mai. Depuis juin 2025, le chercheur Emadeddin Badi, de la Global Initiative Against Transnational Organized Crime, estime qu'environ 200 vols cargo militaires ont atterri dans l'est de la Libye, entre Benghazi et Koufra, livrant vraisemblablement des armes aux FSR.


Des images aériennes révèlent qu'un aéroport isolé du sud-est libyen est devenu, depuis 2024, l'artère logistique centrale des Forces de soutien rapide soudanaises. Modernisé, inondé de vols cargo militaires, soutenu par les Émirats arabes unis via l'armée du maréchal Haftar : Koufra est désormais au cœur d'une guerre par procuration qui dévaste un pays entier.

Sources Reuters · AFP · ONU · MSF · CIR · Agenzia Nova
Région Libye / Soudan / Darfour
Statut Conflit actif
 

Dans le désert du sud-est libyen, à environ 300 kilomètres de la frontière soudanaise, une piste d'atterrissage poussiéreuse est devenue l'un des secrets les mieux cachés — et les mieux documentés par satellite — de la guerre civile qui ravage le Soudan depuis avril 2023. L'aéroport de Koufra, historiquement sous-utilisé, a connu une transformation spectaculaire : rénovations majeures, explosion du trafic cargo, présence régulière d'avions de transport militaire lourds. Ce que les images du programme Copernicus ont commencé à révéler a depuis été confirmé par une cascade de rapports d'experts, d'organisations non gouvernementales et de responsables du renseignement.

Le schéma est désormais documenté avec précision : les Forces de soutien rapide (FSR) du général Mohamed Hamdan Dagalo, dit Hemeti, reçoivent par cette voie des armes, du carburant et des provisions qui leur ont permis de mener et de soutenir des offensives décisives au Darfour — et notamment la prise de la ville d'El-Fasher en octobre 2025, après un siège de dix-huit mois.

Le pont aérien démasqué par les satellites

Les premières alertes sont venues des analystes en renseignement à source ouverte. Dès janvier 2025, les images du satellite Sentinel-2 du programme Copernicus montrent l'apparition d'un camp militaire à environ 80 kilomètres au sud de Koufra. En juin, au moins cinq avions de transport militaire sont simultanément visibles sur le tarmac : trois IL-76TD, un AN-12, et un appareil non identifié. L'un d'eux, un IL-76TD de Sapsan Airlines immatriculé EX-76008, est retracé depuis Dubaï le 5 juin, stationne plusieurs jours à Koufra, puis repart aux Émirats le 9 juin.

« Ce type de preuve est un rappel utile que la récente augmentation des livraisons d'armes illicites vers l'est de la Libye a été orchestrée par le gouvernement des Émirats arabes unis pour le compte des FSR. »
 
 
Jalel Harchaoui, analyste géopolitique spécialiste de la Libye

Entre mai et juillet 2025, au moins trois IL-76TD sont détectés simultanément les 31 mai et 1ᵉʳ juin, suggérant des opérations logistiques d'ampleur. Le chercheur Rich Tedd, du compte @AfriMEOSINT, documente une présence régulière de ces appareils les 5, 11, 21 et 31 mai. Depuis juin 2025, le chercheur Emadeddin Badi, de la Global Initiative Against Transnational Organized Crime, estime qu'environ 200 vols cargo militaires ont atterri dans l'est de la Libye, entre Benghazi et Koufra, livrant vraisemblablement des armes aux FSR.

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